Bugatti Type 35 : la voiture la plus victorieuse

Plus de 2 000 victoires en compétition, cinq succès consécutifs à la Targa Florio, un…

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En 1922, Ettore Bugatti lance la Type 30, première voiture de série de la marque…

En 1921, Ettore Bugatti dévoile au Salon de l’Automobile de Paris un prototype qui va…

La Bugatti Type 23 incarne parfaitement l’esprit visionnaire d’Ettore Bugatti. Née en 1913 comme une…

En 1913, Ettore Bugatti franchit une étape décisive en présentant la Bugatti Type 22, son…

En 1912, alors que la plupart des automobiles peinent à dépasser les 80 km/h sur…

La Bugatti Type 17 reste méconnue du grand public, pourtant elle incarne parfaitement les débuts…

La Bugatti Type 15 apparaît en 1910 comme une version allongée du Type 13, première…

490 kilogrammes, 50 chevaux, 150 km/h en pointe. Sur le papier, la Bugatti Type 13…

En 2022, le constructeur suédois Koenigsegg a dévoilé la CC850, une hypercar qui célèbre deux…

Une hypercar capable d’accueillir quatre adultes avec leurs bagages tout en développant jusqu’à 2300 chevaux…

La Koenigsegg Jesko représente l’une des hypercars les plus extrêmes jamais conçues. Présentée au salon…

La Koenigsegg Regera représente une rupture radicale dans l’univers des hypercars. Avec ses 1 500…

Entre 2016 et 2018, le constructeur suédois Koenigsegg a produit trois hypercars d’exception pour clore…

La Koenigsegg Agera RS incarne l’excellence suédoise en matière d’hypercars. Avec son record mondial homologué…

En 2014, le constructeur suédois Koenigsegg frappe un grand coup au salon de Genève. La…

La Koenigsegg Agera S est une version rare de l’Agera, spécifiquement développée pour les marchés…

La Koenigsegg Agera R a marqué un tournant dans l’univers des hypercars en 2011. Avec…

La Koenigsegg Agera n’est pas une simple supercar. C’est l’hypercar qui a propulsé le constructeur…

Imaginez une voiture si rare que sa production a été volontairement réduite à deux exemplaires.…