Pour une Peugeot 308 HDI, le constructeur recommande un liquide organique conforme à la norme PSA B71 5110. La couleur varie selon les formulations : rose, rouge ou jaune. Vous pouvez aussi opter pour un liquide universel de type OAT…
Pour votre Peugeot 208 diesel, utilisez un liquide répondant à la norme PSA B71 5110, généralement de couleur bleu Ce liquide de type G33 Lobrid assure une protection optimale contre la corrosion et le gel jusqu’à -35°C minimum. Avant tout…
Votre Peugeot 207 diesel a besoin d’un appoint ou d’un remplacement complet de liquide de refroidissement, et vous ne savez pas lequel choisir. La réponse tient en une norme précise : PSA B71 5110. C’est elle qui garantit la compatibilité…
Votre Clio 4 diesel nécessite un liquide de refroidissement conforme à la norme Renault 41-01-001 Type D. Ce fluide, généralement de couleur jaune, protège votre moteur jusqu’à -25°C et se trouve facilement en centres auto ou en ligne, entre 4€…
Vous venez de jeter un œil sous le capot et la surprise est totale : votre liquide de refroidissement affiche une couleur noire, parfois tirant sur le marron foncé. Ce n’est jamais normal. Un liquide sain est translucide, généralement bleu,…
Oui, boire du liquide de refroidissement est extrêmement dangereux et potentiellement mortel. Une seule gorgée suffit à provoquer une intoxication grave chez un adulte. Ce produit automobile contient de l’éthylène glycol, un composé chimique hautement toxique au goût trompeur, qui…
Non, le liquide de refroidissement n’est pas totalement universel, même si certains produits portent cette mention. Il existe différents types de liquides adaptés à des moteurs spécifiques, mais les formules dites « universelles » peuvent effectivement être utilisées en complément ou en…
Pour votre Clio 3 diesel, vous devez utiliser un liquide de refroidissement conforme à la norme Type D (référence Renault 41-01-001). Il s’agit généralement d’un produit de couleur jaune ou verte, disponible en mélange prêt à l’emploi ou en concentré…
Vérifier et compléter le niveau de liquide de refroidissement fait partie de l’entretien de base de votre voiture. Cette opération simple prend 5 minutes et ne demande aucun outil spécifique. Voici comment procéder étape par étape pour éviter la surchauffe…
Vous venez de remplir le vase d’expansion et vous réalisez que le niveau dépasse largement le repère MAX. Pas de panique : retirer l’excès de liquide de refroidissement est une opération simple que vous pouvez réaliser vous-même en quelques minutes.…