Vous tombez sur une annonce de BMW d’occasion et vous lisez « LCI » dans la description. Restylée, phase 2, facelift… les vendeurs n’utilisent pas tous le même mot. LCI est le terme officiel de BMW, et comprendre ce qu’il recouvre peut…
BMW est l’une des marques automobiles les plus reconnues au monde. Pourtant, rares sont ceux qui savent vraiment ce que signifient ces trois lettres. Derrière cet acronyme se cachent une histoire, une région et une ambition qui ont tout changé…
La réponse tient en une ligne : un liquide organique conforme à la norme Fiat 9.55523, de couleur rose ou rouge, compatible avec tous les moteurs essence de la Fiat 500 produits depuis 2007. Mais si vous vous êtes déjà…
La Fiat 500 essence est l’une des citadines les plus vendues en France depuis sa relance en 2007. Des millions d’exemplaires circulent encore, avec des motorisations et des équipements très différents d’une génération à l’autre. Résultat : quand vient le…
Sur une Fiat Panda 3, la question de la courroie de distribution revient souvent, et pour une bonne raison. Si elle casse en roulant, c’est la casse moteur assurée, parfois irréparable. Mais avant même de parler de kilométrage, il y…
Une courroie de distribution qui casse, c’est un moteur hors service. Pas une simple réparation : une facture qui peut dépasser 4 000 euros, voire un moteur à remplacer. Sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet 130, cette pièce mérite une…
Savoir si votre Dacia est équipée d’une chaîne ou d’une courroie de distribution change tout à la façon dont vous planifiez son entretien. La chaîne ne se remplace pas à intervalle fixe, mais elle n’est pas non plus indestructible. Et…
La Dacia Spring est la plus petite voiture de la gamme Dacia. Avec ses 3,70 m de long, elle s’inscrit dans le segment des micro-citadines, un gabarit pensé pour la ville et pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans…
Le Duster est sans doute le SUV le plus facile à désirer et le plus complexe à configurer. Depuis le lancement de la troisième génération au printemps 2024, la gamme s’est étoffée : trois motorisations, cinq niveaux de finition, une…
La Dacia Solenza intrigue encore. On la cherche sur Google, on tombe sur des rumeurs de retour, des rendus 3D alléchants et des titres accrocheurs. Mais derrière le bruit, la réalité est plus simple et mérite d’être dite clairement :…